Ну что ж, дамы и господа, встречайте новость, которая заставит вас задуматься: а стоит ли заводить кроссовер в гараже, если он вдруг решит уйти на пенсию? Иван Миронов, генеральный директор «Автозавод Санкт-Петербург» — того самого бывшего российского Nissan — объявил, что производство кроссоверов XCite временно приостанавливается. Но не спешите плакать! На складе завалялись целых 3500 машинок, словно новогодние подарки под ёлкой, которые всё ещё можно приобрести через дилерские центры Lada.
А гарантийное обслуживание? Да-да, дилеры Lada здесь как добрые феи: если с вашим XCite что-то случится, они обязательно помогут.
Это напоминает мне один старый анекдот про автосалон. Клиент говорит продавцу: «А этот автомобиль долго будет выпускаться?» Продавец отвечает: «Пока он у нас на складе лежит — точно да!» Вот примерно такая ситуация и с XCite: производство остановлено, но машины на складах есть. Миронов уверяет, что при улучшении рыночной ситуации производство может возобновиться.
То есть рынок сейчас такой капризный — то падает, то растёт — настоящий танцор на льду! Завод быстро стартовал с этим проектом, сделал много автомобилей на падающем рынке (как шахматист в цейтноте), а теперь ждёт сигнала от экономики для следующего хода.
Производство XCite стартовало в 2024 году с модели X-Cross 7 — среднеразмерного кроссовера, который можно купить от 2,2 миллиона рублей.
К концу года добавили флагманский X-Cross 8 — уже за 2,5 миллиона. Согласитесь, цены такие же динамичные и непредсказуемые, как погода в Питере. Представьте себе водителя XCite X-Cross 7: он едет по городу и думает — «Вот бы мне ещё пару тысяч рублей сверху для апгрейда до восьмёрки!» А потом вспоминает: «Стоп!
Производство приостановлено…»
Есть у меня знакомый рассказчик из автосервиса. Он всегда говорит: «Когда клиент приходит с проблемой по гарантии и спрашивает меня о будущем модели — я просто говорю: „Если завтра рынок скажет „ура“, мы снова включим конвейер!“» Вот так и тут: завод готов возобновить производство при первом же позитивном сигнале рынка. В общем, пока XCite отдыхает на складских полках в ожидании своего звездного часа.
Кстати говоря о лицензиях и партнёрских отношениях – это как в браке: хоть иногда бывают паузы и перерывы в производстве любви (читай – автомобилей), договор подписан и отношения сохраняются.
Так что если вы вдруг мечтаете о новом кроссовере от «Автозавод Санкт-Петербург», помните – всё может измениться быстрее, чем вы успеете сказать «продано».
В общем, друзья мои автомобилисты и любители юмора про автоиндустрию! Если вам кто-то скажет “производство остановлено”, не спешите расстраиваться – запас машин есть! А если хотите почувствовать себя инвестором рынка авто – просто наблюдайте за колебаниями спроса и предложения вместе с Иваном Мироновым и его командой.
Ведь автомобильный бизнес – это вам не картошка зимой; здесь каждый день как новая серия комедийного сериала с элементами драмы.
Так что желаю всем нам терпения и оптимизма! И помните классическую шутку из гаража: «Почему автомобилисты любят зиму?
Потому что тогда у них появляется повод покупать новую машину!» Ну а пока рынок диктует свои правила – будем ждать новых серий приключений XCite под маркой Lada или кого там ещё придумают умные головы из Петербурга. Автошоу продолжается!