В регионах дефицит, передний привод — редкость: реальные цены и наличие отечественного Xcite X-Cross 8

В регионах дефицит, передний привод — редкость: реальные цены и наличие отечественного Xcite X-Cross 8В ноябре 2024 года на российском автомобильном небосклоне засияла новая звезда – семиместный кроссовер X-Cross 8 от марки Xcite. Если честно, это как тот самый старый добрый анекдот про переодетого китайца: «Почему ты такой знакомый?» – «Да я просто немного перекрасился и теперь другой!». Вот и наш X-Cross 8 – это слегка обновленный Chery Tiggo 8 Pro Max, но сделанный на «Автозаводе Санкт-Петербург», что придает ему ореол отечественности и, что важнее, обещает цену пониже.

Но тут как с борщом у бабушки: в прайс-листе всё красиво, а в жизни – не всегда.

Мы решили проверить, сколько же стоит этот красавец на самом деле и обзвонили дилеров по всей стране. В официальных документах все три комплектации идут с небольшой надбавкой в 3500 рублей за так называемый «набор автомобилиста». Это как набор выживальщика в городских джунглях: огнетушитель (чтобы тушить страсти), аптечка (на случай любовных ран), светоотражающий жилет (чтобы быть заметным среди пробок), трос и перчатки.

Вопрос только один: нужен ли он вам или вы человек рискованный? Ведь доплата необязательна – выбор за вами.

Гарантия у X-Cross 8 стандартная: три года или 100 тысяч километров. Тут можно вспомнить старую шутку про гарантию: «Гарантия на машину как брак — вроде бы есть, но кто доживет до конца?» Однако наши дилеры уверяют — гарантия настоящая и серьезная.

В Москве с выбором дела обстоят неплохо.

Крупные салоны хвалятся полным ассортиментом моделей всех цветов радуги, а вот маленькие филиалы довольствуются парой машин, словно студент на экзамене — старается, но не всегда хватает. Забавно, что базовую переднеприводную версию найти сложнее, чем белого кролика в лесу — один из крупных дилеров признался, что начальная модификация просто отсутствует на складе.

Видимо, ее съели еще до продажи!

Цены дилеры называют официальные, а вот про скидки рассказывают словно о тайных сокровищах пиратов — намекнули есть, но конкретику раскрывать не хотят. Обычно обещают бонусы и подарки при личной встрече.

Зато один из северных московских дилеров сделал настоящий фокус: максимальную комплектацию Techno 4WD предложил дешевле средней версии! Представьте себе ситуацию: покупатель пришел за хлебом и неожиданно получил пирог бесплатно. Enjoy 4WD тоже идет со скидкой около полутора сотен тысяч рублей — почти подарок судьбы.

В общем, переднеприводных кроссоверов в столице мало, зато полноприводные версии продаются со скидками около ста тысяч рублей. И набор автомобилиста везде готовы отдать бесплатно вместе с ковриками и прочими мелочами — видимо решили сделать подарок всем тем, кто любит сюрпризы.

А теперь внимание!

В Санкт-Петербурге всё наоборот — там найти X-Cross 8 сложнее чем потерять носок после стирки. Местные дилеры жалуются: большая часть партии уехала в Москву, а Петербург получил лишь пару машин с полным приводом и вовсе без переднеприводных версий. Скидки здесь чуть скромнее — где-то от пятидесяти до ста тысяч рублей.

Но подарков никто не отменял — набор автомобилиста снова бесплатно! Продавцы оптимистично обещают привезти нужную версию всего за пару недель — почти как доставка пиццы.