На складах дилеров скопилось столько кроссоверов XСITE X-Сross 7, что склады уже начали подозревать, не превратились ли они случайно в музей современного автомобильного искусства. Представьте себе: горы машин стоят, словно на выставке «Кроссовер года», только никто не пришёл на вернисаж. Чтобы хоть как-то привлечь покупателей и развеять эту атмосферу заброшенности, дилеры решили прибегнуть к классическому приёму – увеличить скидки. Теперь они достигают внушительных 300 тысяч рублей!
Если бы скидки были людьми, то эти точно могли бы претендовать на роль супергероев продаж.
Производство продолжается, но спрос на эти машины напоминает ситуацию с новогодними ёлками в конце января – вроде и есть, а никому не надо. Раньше дилеры давали скидку в 150 тысяч рублей без всяких кредитов – просто так, за улыбку и хорошее настроение. Но тут им подумалось: а что если добавить кредит?
И о чудо! Скидка выросла до 300 тысяч рублей. Это как если бы вы пришли в магазин за хлебом, а вам вместо буханки дали три килограмма булочек с начинкой – неожиданно и приятно.
Цена базовой версии Enjoy стартует от 2,5 миллиона рублей без учёта всех этих заманчивых скидок и специальных предложений. Версия Techno стоит около 2,64 миллиона – примерно столько же стоит чувство гордости у владельца новенького кроссовера (если он его когда-нибудь купит).
Кстати, XCITE X-Сross 7 производятся на заводе «Автозавод Санкт-Петербург», который раньше был Nissan. Так что можно сказать, что эти машины родились в кузнице легенд – или хотя бы бывших легенд.
Интересно, что XCITE X-Сross 7 – это первая модель российского бренда XCITE и по сути копия дорестайлингового Chery Tiggo 7 Pro. То есть это как если бы ваш сосед решил сделать ремонт в квартире по фото из журнала «Идеальный интерьер» и теперь всем хвастается: «Это мой дизайн!» Ну а кто скажет нет? Главное ведь — чтобы машина ехала и радовала глаз.
План по выпуску автомобилей под брендом XCITE сократили — видимо решили не превращать склады в филиалы автомобильного музея.
А вообще первый XCITE X-Cross 7 уже продан в России! Правда, покупатель пока держит это событие в секрете — может быть стесняется признаться друзьям, что стал владельцем самой обсуждаемой машины сезона.
Марка XCITE вызывает много вопросов: что это за автомобили и почему их так много? Можно сказать так: XCITE — это попытка сделать российский автопром более «вкусным», как пирожок с неожиданной начинкой.
Иногда вкус получается лучше ожиданий, иногда — ну… сюрприз для гурманов.
В общем, если вы давно мечтали о кроссовере с историей завода Nissan и душой китайского Tiggo, да ещё с такой скидкой, то самое время присмотреться к XCITE X-Cross 7. Ведь где ещё вы найдёте машину с таким характером и такой щедрой ценой?
Как говорится: «Лучше купить со скидкой машину мечты сегодня, чем потом жалеть о несбывшихся мечтах завтра». А если всё же решите брать кредит — помните анекдот про человека, который взял кредит на машину и теперь ездит пешком… Ну вы поняли!