Российский авторынок снова решил поиграть в игру «Кто хочет стать миллионером, но без миллиона?», и на этот раз главными героями стали кроссоверы LADA XCITE X-CROSS 7 и X-CROSS 8. Представьте себе: дилерские центры вдруг начали устраивать распродажу с такими скидками, что у потенциальных покупателей глаза на лоб лезут — мол, где же подвох?
А подвох оказался прямо под капотом и в кредитном договоре. Цена упала аж на 750 тысяч рублей! Почти как если бы вы пришли в магазин за хлебом, а вам предложили купить целый завод по производству булочек со скидкой. Вот только булочки потом придётся выпекать самим.
X-CROSS 7 теперь стоит от 1 849 000 рублей вместо прежних двух с половиной миллионов — звучит как подарок судьбы, правда?
Семиместный братец X-CROSS 8 вообще можно ухватить за смешные 2 249 000 рублей. Но тут начинается веселье: эта скидка действует только если вы решите оформить автокредит. Да-да, бесплатный сыр бывает только в мышеловке, а тут – кредитная кабала с переплатами, страховками и навязанными услугами, которые делают обещанную экономию примерно такой же реальной, как обещания продавцов «золотых» монет из интернет-магазина.
В итоге покупатель получает не просто машину, а билет в мир финансовых приключений с бонусом в виде звонков от банка.
Если вам кажется, что это какой-то новый вид лотереи — угадай цену автомобиля после всех выплат — то вы почти правы. История напоминает анекдот про мужика, который купил курицу за полцены и потом кормил её всю жизнь дороже коровы: вроде дешево, а итоговая сумма выходит запредельной.
Вот так и здесь — сначала заманивают скидкой, а потом начинают обкладывать дополнительными платежами так плотно, что можно подумать о покупке ещё одного автомобиля… чтобы ездить на нём к банку.
А теперь самое забавное: почему же LADA так отчаянно пытается избавиться от этих кроссоверов? Ответ прост и одновременно печален: эти модели — не более чем перекрашенные Chery Tiggo 7 Pro и Tiggo 8 Pro из Китая. Автоваз закупал их там оптом, менял эмблемы и продавал под своим брендом.
Похоже на ситуацию из старого анекдота: «Я не ворую — я просто временно пользуюсь чужим». Только тут «временно» означает пару лет выпуска моделей под маркой LADA.
Но если задуматься серьезно (ну хоть чуть-чуть), то покупатели таких машин могут столкнуться с настоящей головоломкой: гарантия уже на грани пропасти, запчасти скоро начнут исчезать из продажи быстрее новогодних мандаринов после праздников. Обслуживание может превратиться в настоящий квест уровня «Звёздных войн» — долгое и дорогое путешествие по миру сервисных центров с загадочными надписями «деталь снята с производства».
В общем, дилеры действительно избавляются от этих автомобилей чуть ли не в минус — но настоящий минус вырисовывается у тех, кто решится стать счастливым обладателем XCITE. Ведь вместе со скидкой вас ждёт кредитная нагрузка и перспектива искать редкие запчасти словно охотник за сокровищами пиратов Карибского моря.
Так что если вам предлагают супервыгодную сделку на LADA XCITE X-CROSS с внезапной скидкой под условием кредита — вспомните старую мудрость: «Если слишком хорошо, чтобы быть правдой — скорее всего это кредит».
И пусть ваши покупки будут радостнее похода к холодильнику ночью без оглядки на банковский счёт!
Скидки на автомобили: подарок с подвохом.