Ах, как же весело живётся автолюбителям в России в 2024 году! Представьте себе: идёшь по салону, а там тебе пытаются продать автомобиль, который ты уже видел… только под другим именем и с новой эмблемой. Это почти как если бы твой старый знакомый пришёл на вечеринку в маске, и ты весь вечер пытаешься понять, кто же скрывается под ней. Только тут вместо маски — новый логотип на капоте.
Начнём с Knewstar — звучит как имя героя из фантастического романа, правда?
Но нет, это новая китайская марка, которая решила слегка переодеть уже знакомый кроссовер Geely Tugella. Представьте себе: Geely Tugella уходит со сцены, а на её место выходит Knewstar 001 — почти как когда бабушка меняет старую скатерть на новую, но узор тот же самый.
Цена при этом стала даже чуть ниже — настоящий подарок для тех, кто любит экономить и не заморачиваться на оригинальность. А в планах у Knewstar есть ещё модель 002 — возможно, клон нового Geely Atlas.
В общем, китайцы продолжают играть в переодевания с российским рынком.
А вот Белоруссия тоже не отстаёт! Там появилась марка Belgee — звучит так солидно и загадочно. Но если копнуть глубже, то выясняется: это просто Geely Coolray и Geely Atlas Pro под белорусскими шильдиками.
Вот вам живое доказательство того, что география иногда меняет только адрес на коробке передач. Цены при этом внушительные — от двух с лишним миллионов рублей за «близнецов». Можно подумать, что покупаешь эксклюзивный продукт! Хотя однажды мой знакомый пытался объяснить жене разницу между двумя почти одинаковыми моделями: «Это как два брата-близнеца: один учился в Москве, другой — в Петербурге».
Жена ответила: «Так они ведь оба русские!» Вот и тут примерно то же самое.
Переходим к заводу «Автомобильный завод АГР», который раньше был заводом Hyundai. Как говорится, новое имя — новые надежды!
Теперь у нас есть бренд Solaris со своими версиями Kia и Hyundai. Solaris HS — это всё тот же Hyundai Solaris с другим шильдиком; Solaris HC — точная копия Hyundai Creta; а Kia Rio превратилась в Solaris KRS и KRX. Если честно, я уже начал путаться: покупаю машину или собираю пазл из одного набора?
Помню анекдот: «Почему программисты любят переименовывать переменные? Чтобы никто не понял, что код остался прежним».
Вот примерно так и здесь.
Не забываем про XCite X-Cross 7 — новый кроссовер из Санкт-Петербурга с мотором 1.5 литра и передним приводом. Внешне напоминает китайский Chery Tiggo 7 Pro до рестайлинга.
Представляете ситуацию: покупатель приходит в салон и спрашивает продавца: «А этот автомобиль новый?» Продавец отвечает: «Абсолютно!» Покупатель задумчиво кивает: «Тогда почему он выглядит как у моего соседа?» Ну а цены начинаются от двух миллионов рублей — вполне демократично для машины с таким запутанным происхождением.
Концерн Sollers тоже решил не отставать и выпускает пикапы ST6 под своей маркой. Это своего рода русифицированный китайский JAC T6 с дизельным двигателем мощностью 136 лошадиных сил (которые скорее всего мечтают о свободных полях). В следующем году обещают выпустить ST8 на базе JAC T8 с полностью локализованным дизелем — то есть настоящая отечественная машина с душой китайского инженера внутри! Выглядит это примерно так же забавно, как если бы борщ подавали в тарелке из Пекина.