Ну что, дорогие автолюбители и просто любители покатушек, приготовьтесь к новому герою отечественного автопрома — российский бренд Xcite почти готов представить миру своего первого красавца под названием X-Cross 7. Если бы эта новость была сериалом, то сейчас мы на самом интересном месте — когда уже можно заглянуть в прайс-лист и понять, стоит ли копить на машину или продолжать откладывать на пиццу и походы в кино.
Кроссоверы уже начали поступать в дилерские центры, которые щедро поделились главной тайной: сколько же стоит это чудо отечественного автопрома.
Итак, по данным российских СМИ (а вы же знаете, как они любят приправлять новости щепоткой интриги), Xcite X-Сross 7 обойдётся вам примерно в 2,5 миллиона рублей. В долларовом эквиваленте это около 27 560 – вполне себе приличная сумма для машины с загадочным именем. Автосалоны уже вовсю принимают заявки с предоплатой всего в 5 тысяч рублей — такая маленькая цена вопроса за возможность сказать друзьям: «Я первый бронировал!» Тут у меня сразу вспоминается старый анекдот: приходит мужик в автосалон и спрашивает «А есть у вас машина за полмиллиона?» Ему отвечают: «Нет». Мужик задумчиво: «А за миллион?» Ответ тот же.
Тогда он радостно говорит: «Тогда я заберу за два с половиной!»
Xcite X-Сross 7 собирается на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге крупноузловым методом — то есть, как говорят специалисты, берём готовые детали и собираем их вместе, чтобы не заморачиваться с изобретением велосипеда. По сути это клонированный Chery Tiggo 7 Pro — китайский автомобиль в российском исполнении.
Что ж, дружба народов на колесах! Старт продаж назначен на 27 мая — именно тогда можно будет официально узнать цену и проверить свои накопления. Пока официальных цен нет — видимо маркетологи решили оставить интригу до последнего момента.
Это напоминает ситуацию из жизни: жена спрашивает мужа про подарки на день рождения — а он молчит и подмигивает.
Технические подробности пока держатся в секрете более тщательно, чем рецепты бабушкиных пирожков. Известно лишь одно: под капотом у X-Cross 7 живёт бодрый турбомотор объёмом 1,5 литра и мощностью целых 147 лошадок.
Двигатель дружит с вариатором и системой переднего привода — так что никакого полного привода для экстремальных покорений бездорожья пока не предусмотрено. Зато обещают выпустить к концу года не меньше 25 тысяч таких машинок прямо на заводе Санкт-Петербурга.
Знаете, это немного напоминает историю одного моего знакомого: он купил дешевый кроссовер с вариатором и решил испытать его мощь на бездорожье. Итог был печален – машина остановилась на первом же брёвнышке у лесной тропы.
Но зато теперь он рассказывает эту историю друзьям так забавно, что даже сам хохочет каждый раз.
В общем, если вы хотите быть среди первых обладателей отечественного чуда техники по цене хорошего заграничного автомобиля с именем иностранного происхождения — Xcite X-Cross 7 ждёт вас! Не забудьте внести предоплату пять тысяч рублей – ведь как говорится, кто рано встаёт… тот первым бронирует!
Фото РИА «Новости» напоминают нам о том, что автомобильная жизнь бурлит и развивается даже там, где её совсем недавно не ждали.
Так что держите руку на пульсе и кошелёк поближе — скоро может начаться весёлое путешествие под названием «покупка нового российского кроссовера».