Ну что, автолюбители и просто поклонники четырёхколёсных чудес техники, приготовьтесь — на сцену выехал новый герой отечественного автопрома! Бренд Xcite решил не томить нас в ожидании и запустил продажи своих кроссоверов на платформе «ВТБ Авто».
Теперь среднеразмерный X-Cross 7 и семиместный X-Cross 8 радуют глаз и кошелёк жителей аж тринадцати городов — от Москвы до Уфы. Представьте себе: если раньше вы мечтали о кроссовере, который бы умещался в вашем дворе между гаражом и старой яблоней, теперь у вас есть выбор не хуже, чем у кота Матроскина в магазине продуктов.
Кстати, про сборку этих красавцев ходят легенды.
Говорят, что X-Cross 8 собирали на заводе в Санкт-Петербурге, который когда-то принадлежал Nissan. Это как если бы ваш старый сосед внезапно стал шеф-поваром в ресторане высокой кухни — неожиданно и интригующе.
По неподтверждённым данным (то есть слухам из кухни автопрома), сборка закончилась весной 2025 года, а дилеры Lada до сих пор пытаются распродать запасы этих машин. Тут можно вспомнить анекдот: «Почему автомобилисты любят зиму?
Потому что тогда скидки на машины такие же холодные, как погода!» Вот примерно так и с этими кроссоверами — скидки морозные, а спрос горячий.
И вот вам свежая статистика из мира автомобильных баталий: в июле 2025 года дилеры Lada продали 2043 автомобиля российской сборки — это на целых 26,3% больше по сравнению с июнем! А если сравнивать с прошлым годом, то рост просто космический — почти в два с половиной раза! Знаете, это напоминает мне историю про одного моего знакомого: он купил машину с рук и через месяц продал её дороже. Вот так и тут — спрос растёт быстрее, чем цены на бензин после праздников.
Самым популярным оказался среднеразмерный X-Cross 7 — его выбрали аж 1700 покупателей.
Видимо, люди решили: «Зачем переплачивать за лишние места? Семь мест — это хорошо, но семь диванов дома тоже не всегда нужны».
А вот семиместный X-Cross 8 разошёлся тиражом всего в 343 экземпляра. Может быть потому что семью из восьми человек найти сложнее, чем выиграть в лотерею? Или просто кто-то предпочитает ездить один и наслаждаться тишиной.
С января по июль продажи бренда XCite достигли почти шести тысяч автомобилей — неплохой результат для новичка! Особенно учитывая все эти разговоры о прекращении проекта сборки кроссоверов Xcite и затоваривании складов.
Помните ту старую пословицу: «Пока гром не грянет…»? Так вот гром грянул – и продажи пошли вверх.
А ещё интересно наблюдать за теми моментами, когда дилеры начинают распродавать машины с большими скидками.
Это как если бы бабушка решила избавиться от всех своих пирожков перед приездом гостей: «Берите мои пирожки по дешевке! Иначе сами съедим!» Только здесь вместо пирожков – автомобили.
В общем, история с Xcite напоминает классическую комедию положений: сначала все думают, что проект накрылся медным тазом (или точнее – металлическим капотом), потом вдруг выясняется – машина едет дальше и даже набирает скорость! Так что держите свои ремни потуже – возможно впереди ещё много сюрпризов от этого бренда.
Как говорится в одном анекдоте про автомобилистов: «Если машина ломается чаще чем ты меняешь носки – значит ты настоящий водитель!» Ну а мы пожелаем Xcite меньше поломок и побольше довольных владельцев!
Новые кроссоверы X-Cross 7 и X-Cross 8 от Xcite на платформе «ВТБ Авто» представляют собой интересное явление на авторынке. Их сборка на заводе в Санкт-Петербурге, принадлежавшем ранее Nissan, добавляет загадочности и привлекательности. Рост продаж автомобилей российской сборки дилерами Lada на фоне холодных скидок и горячего спроса подчеркивает успешность и популярность этих моделей, что напоминает историю с ростом стоимости машины у знакомого — востребованность на пике.