Август выдался горячим не только на шашлыки, но и на автомобильном рынке! Продажи Xcite X-Cross 7 взлетели до небес — точнее, до 1005 машин, что в два раза больше июльских 550. Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем», сообщил эту новость с таким энтузиазмом, будто лично участвовал в каждом тест-драйве.
Если бы продажи росли так же быстро, как цены на бензин, то скоро мы бы ездили на космических кораблях!
А всё дело в цене. Снизили её с 2,5 до 2,2 миллиона рублей — и люди ринулись покупать, словно это были последние пирожки на ярмарке. Как говорится: «Дешево и сердито» — теперь можно сказать про X-Cross 7. За четыре месяца с мая по август продали уже 2359 кроссоверов!
Для тех, кто не в курсе: эти машины собирают на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге. Видимо, старому заводу дали вторую жизнь — теперь он не просто выпускает автомобили, а творит чудеса.
Что касается характеристик — тут тоже всё интересно. Дорожный просвет у X-Cross 7 целых 190 мм!
Можно смело заезжать куда угодно: хоть по бордюрам прыгай, хоть лужи преодолевай — главное, чтобы соседи не подумали, что ты решил устроить гонки во дворе. Размеры внушительные: почти полторы машины длиной и шириной с небольшой холодильник. Под капотом турбомотор на 1,5 литра и мощностью 147 лошадок – совсем как у настоящего коня! Коробка передач вариаторная – для тех, кто любит плавность хода и не хочет переключать передачи вручную каждые пять секунд.
Разгон до сотни за 9,8 секунды – если сравнивать с моими утренними попытками добраться до работы вовремя – это просто молния!
А ещё все комплектации получили «зимний пакет». Это когда сиденья греются не хуже бабушкиного пледа зимой; руль греется так же уютно; стекла и зеркала тоже обогреваются – никаких ледяных сюрпризов по утрам! Форсунки стеклоомывателей тоже подогревают – чтобы снег или грязь не мешали видеть дорогу.
В общем, зима может прийти хоть завтра – XCite X-Cross готов к любым холодам.
На фоне этого успеха у LADA Vesta дела идут чуть сложнее. Недавно появились фото завода АвтоВАЗа с кучей новых Vesta – стоят они там как новогодние подарки под ёлкой: красивые и новые… но никому не нужные. Проблема?
Машины пока не передают дилерам из-за загадочной проблемы с возгоранием. Похоже, что огонь в сердце автомобиля иногда бывает слишком буквальным.
А владельцы новой LADA Vesta NG жалуются в интернете: то крышу течёт (вот где настоящий водопад!), то вариатор слетает (видимо хочет побыть свободным от руля). Один владелец даже рассказывал историю о том, как машина решила устроить спонтанный душ прямо во время дождя — крыша протекла так сильно, что пришлось ехать домой словно после купания в проруби.
Но есть и светлые новости!
Российская компания «Итэлма» успешно импортозаместила систему ESC для LADA Vesta — лучше Bosch! Ну что ж, если отечественный продукт работает лучше известного бренда — это повод гордиться и смеяться вместе с инженерами.
Иран тем временем решил помочь российским автолюбителям и резко увеличил экспорт автозапчастей в Россию аж на 450%.
Видимо решили: если наши машины горят или текут — пусть хотя бы запчасти будут всегда под рукой! Представляете себе разговор между российским механиком и поставщиком из Ирана? «Дайте нам побольше деталей!» — «Ну конечно!
У нас их столько же много, сколько у вас пробок на дорогах!»