Ах, автопром, этот загадочный мир, где цифры в названиях моделей растут быстрее, чем зарплаты у менеджеров! Вот и «Автозавод Санкт-Петербург» решил не отставать от моды и представил свою вторую модель — X-Cross 8. Если вы подумали: «А где же X-Cross 7?» — значит, вы уже в курсе, что это не просто автомобильный бренд, а настоящая семейка цифр, которые растут как на дрожжах.
Интересно, что на официальном сайте завода новинка пока прячется как школьник перед контрольной — ни слова о ней, ни цены.
Видимо, маркетологи решили сыграть в игру «Найди X-Cross 8», чтобы повысить интерес публики. Но не волнуйтесь: любители сплетен и инсайдов уже узнали цену — аж 3 399 000 рублей! Для сравнения: младшая модель X-Cross 7 стоит около двух с половиной миллионов.
А вот конкурент из Китая Chery Tiggo 8 Pro Max с полным приводом и вовсе предлагает ценник под четыре миллиона. Так что наш петербургский кроссовер явно решил показать зубы.
Говорят, цена поднялась из-за размеров и новой силовой установки.
Да-да, теперь у X-Cross 8 полный привод — впервые в истории марки! Можно представить себе диалог инженера и маркетолога:
— Ну что там с двигателем?
— Поставим турбированную четверку на 1,6 литра и 150 лошадей.
— Отлично! Пусть покупатель почувствует себя жокеем Формулы-1!
Кстати о лошадях: помните старый анекдот?
«Почему конь в цирке такой быстрый? Потому что он знает дорогу домой!» Вот так и с нашим кроссовером — теперь он точно не заблудится по бездорожью.
Пока завод молчит о дате начала продаж — видимо, готовят сюрприз или просто играют в прятки с клиентами. А тем временем другой игрок из столицы готовит ответный ход: Москвич 8 собирается ворваться на рынок чуть позже этого года.
Он обещает быть еще больше и мощнее нашего петербургского героя. Можно представить себе соревнование двух восьмерок: кто кого перетянет?
Как говорится, борьба титанов российского автопрома набирает обороты!
В общем, если вы думали, что цифры в названиях машин — это просто маркетинговый ход, то глубоко ошибаетесь. Это целая философия роста и развития… или попытка запутать покупателей до такой степени, чтобы они забыли про цены и комплектации.
А пока мы ждем официальных объявлений от заводов и первых счастливых владельцев новых кроссоверов с цифрой «восемь», можно вспомнить старую шутку про автомобилиста: «Если машина едет быстро — значит она новая; если медленно — значит старая; а если вообще не едет — значит это тест-драйв!» Так что оставайтесь на связи и готовьтесь к новым автомобильным приключениям!