В Тольятти, городе, где даже коты, кажется, знают толк в автомобилях, засветился новый кроссовер XCITE X-Cross 8 – и нет, это не очередная шутка автопрома, а вполне себе реальный зверь на колёсах. Инсайдеры (те самые люди с фотоаппаратами, которые всегда на чеку) поймали эту машину с номерами прямо на улицах города.
Шильдики у автомобиля заклеены так тщательно, что кажется – там мог бы скрываться секретный агент под прикрытием. Но кто же обманется? Ведь по внешнему виду этот кроссовер напоминает смесь Chery Tiggo 8 Pro с примесью более продвинутых версий 8 Plus и 8 Pro – словно кузов сварили из разных деталей на скорую руку, но получилось весьма симпатично.
Если вы думаете, что автомобиль просто красивый фасад для фотосессии – ошибаетесь!
Под капотом спрятался турботормоз мощностью в 186 лошадиных сил и объёмом 1,6 литра. Это как если бы маленький моторчик решил взять уроки бодибилдинга и теперь готов рвать асфальт.
К тому же коробка передач – семиступенчатый робот – звучит так технологично, что даже роботы из фантастических фильмов обзавидуются. Привод может быть либо полный, чтобы покорять бездорожье и соседские сугробы зимой, либо передний – для тех любителей экономии топлива и городских пробок.
Продажи намечены на 28 октября – значит скоро можно будет не только любоваться фотографиями из Тольятти, но и самому отправиться за покупкой. Ценник пока держится в секрете крепче чем рецепт борща у бабушки, но эксперты подозревают стартовую цену около 2,9 миллиона рублей.
Для сравнения: за эти деньги можно купить неплохой старенький внедорожник или целую коллекцию виниловых пластинок с советскими хитами.
А вот забавный момент: эта машина уже не первый раз попадается на глаза местным жителям задолго до официального релиза. Представьте себе: идёте вы по улице в Тольятти утром за хлебом, а тут такой красавец XCITE X-Cross 8 мчится мимо вас без всяких фанфар и презентаций.
Оказывается всё просто: автомобиль сначала должен был продаваться под маркой LADA (да-да, той самой легендарной), но сейчас его тестируют специалисты АвтоВАЗа. Можно сказать, что машина прошла испытания настоящими «волками» отечественного автопрома.
Интересно отметить ещё одно: несмотря на то что XCITE X-Cross 8 родом из Китая (ну кто бы сомневался!), российские инженеры постарались внести свои коррективы.
Инсайдеры нашли отличия между ним и китайским Chery Tiggo 8 Pro – так что это не просто копия с русским акцентом! Впрочем, как говорит один знакомый автомеханик: «Если хочешь сделать хорошую машину — возьми китайца да добавь русского ума». Видимо именно так и вышло.
Кстати о количестве: уже собрано более двухсот машин XCITE X-Cross 8 прямо здесь в России!
Это вам не шутки – автозавод работает как часы (ну или почти). И если вспомнить старые анекдоты про отечественный автопром — мол «машина едет туда куда хочет», то теперь можно сказать: «машина едет туда куда нужно» — главное вовремя нажать кнопку запуска.
А марка XCITE вызывает вопросы у многих автолюбителей: «Что это вообще за зверь?» Отвечаю: это такой симбиоз технологий из Поднебесной и российского подхода к качеству — иногда строгому порицанию всех недочётов с последующим их устранением методами дедовской инженерии и современных инноваций одновременно.