Автозавод Санкт-Петербург решил не мелочиться и объявил о старте продаж своего нового 7-местного кроссовера XCITE X-Cross 8.
Цена вопроса — от 2 995 500 рублей, что, согласитесь, звучит почти как сумма для покупки небольшой квартиры в каком-нибудь уютном подмосковном районе. Но не спешите расстраиваться! Ведь за эти деньги вы получаете не просто машину, а целую «технику», которая, по заверениям производителя, умеет всё — от подогрева руля до автоматической блокировки дверей.
Вот только если бы она ещё умела заваривать кофе и гладить рубашки — цены бы ей не было!
Любопытно, что изначально говорили о полном приводе для всех комплектаций, а теперь выясняется: базовая версия Enjoy — переднеприводная. Это как обещать гостям на вечеринке шампанское, а налить им лимонад с мятой — тоже приятно, но неожиданно. Впрочем, у друзей всегда можно занять полный привод – или хотя бы пару советов по зимнему вождению.
Комплектации радуют глаз и кошелек: Enjoy за три миллиона с небольшим, Enjoy 4WD чуть дороже – за 3 299 000 рублей, и топовый Techno 4WD уже почти на грани четырех миллионов – 3 399 000 рублей.
За такие деньги можно было бы купить пару-тройку хороших велосипедов и нанять персонального тренера! Но тут главное — комфорт и безопасность: шесть подушек безопасности (на всякий случай если вы вдруг решите устроить дрифт в пробке), ABS (чтобы не скользить), ESP (чтобы не улететь в кювет) и даже детская блокировка задних дверей — чтобы маленькие сорванцы не сбежали во время семейной поездки.
Зимний пакет – просто сказка: подогрев передних кресел, лобовое стекло с обогревом и даже форсунки стеклоомывателя греются! Представьте себе: едете вы зимой по заснеженной трассе, вокруг метель, а ваша машина так уютно тёплая внутри – словно сидите дома в мягком пледе с чашкой горячего шоколада. Кстати, про горячее вспомнил анекдот: «Покупатель спрашивает у продавца авто: “А есть ли у машины функция ‘самонагрев’?” Продавец отвечает: “Нет.
Но если будете часто ездить на ней зимой – сами скоро научитесь греться!”»
Дизайн XCITE X-Cross 8 вызывает улыбку знатоков китайского автопрома: это почти полностью перелицованный Chery Tiggo 8 Pro без приставки MAX. Если честно, старания дизайнеров видны сразу – новая оптика с перемычкой между фарами напоминает улыбку хитрого лиса из мультфильма. А диодная перемычка на корме словно светящийся хвост этого же лиса.
Правда длина кузова увеличилась всего на пару сантиметров – так что если ваш гараж строго по размерам — считайте это приятным бонусом.
Внутри машина тоже не скучная: два больших экрана для водителя и пассажиров плюс третий экран для климат-контроля в более дорогих комплектациях. Сидений семь (2+3+2), что идеально подходит для большой семьи или шумной компании друзей.
Объем багажника при сложенных креслах впечатляет — аж до двух тысяч литров! Можно смело отправляться в поход всей деревней… или хотя бы захватить все чемоданы с новогодними подарками.
Интересно отметить судьбу оригинального Tiggo 8 Pro на российском рынке: его сняли с продажи еще в прошлом году. Теперь на сцену выходит более современный Tiggo 8 Pro MAX с турбомотором и гигантским дисплеем внутри салона – настоящий айфон на колесах! Цены там выше (до четырех миллионов), но зато можно почувствовать себя пилотом космического корабля.