Давайте поговорим о новостях из мира АвтоВАЗа — а то без них жизнь была бы скучнее, чем утро понедельника без кофе.
Недавно компания решила удивить всех новыми кроссоверами, и если вы думали, что X-Cross 7 — это уже предел мечтаний, то держитесь крепче: на горизонте появился X-Cross 8! Но обо всём по порядку.
Сначала немного о X-Cross 7 — машине, которая появилась на свет словно герой анекдота: «Приходит новый кроссовер в автосалон и говорит: «Зачем я здесь?»». Да, многие скептически отнеслись к этой модели, ведь она по сути была старым знакомым под маской Chery Tiggo 7.
Помните этот китайский автомобиль? Он был как тот друг из университета, который внезапно появляется на вечеринке спустя годы и рассказывает про свои успехи. АвтоВАЗ решил взять этот Tiggo под своё крыло и дать ему вторую жизнь. Почему?
Может, чтобы сохранить рабочие места или просто потому что так можно — кто их разберёт!
Поначалу продажи были настолько скромными, что казалось: «Ну всё, проект умер», но нет! С каждым месяцем статистика начала ползти вверх медленнее улитки, но всё же уверенно.
Правда, у новинки сразу же обнаружились проблемы с проводами датчиков передних колёс — системы ABS и ESP стали вести себя как дети на капризах: то работают, то нет. Хорошо хоть дилеры бесплатно устраняют эти мелочи.
Кто виноват? Китайцы или АвтоВАЗ? Вопрос риторический — в России всегда виноват кто-то другой.
Что касается цифр продаж — тут тоже есть повод для оптимизма!
За сентябрь было продано больше тысячи X-Cross 7, что на 8% выше предыдущего месяца. Если сравнивать с прошлым годом — рост почти 60%! Такие результаты напоминают мне старый добрый анекдот: «Продажи растут?
Значит завтра точно будет кризис!» Но будем надеяться на лучшее.
А ещё в сентябре Москвич неожиданно ожил и продал более двух тысяч машин. Видимо, дух советского автопрома воскресил заводчан сильнее любого энергетика. Лада Ларгус тоже не осталась в стороне: несмотря на цену в полтора миллиона рублей (ну почти), люди начали её брать активнее. Видимо решили запастись автомобилями до повышения утильсбора — ведь никто не хочет платить больше за простой металл с колёсами.
И вот мы подошли к самой вкусной новости — появлению X-Cross 8!
Этот красавец уже начинает сходить с конвейера того же бывшего завода Nissan (где собирается и младший брат). Теперь вместо старого турбомотора будет мощный двигатель объёмом 1.6 литра и целых 186 лошадиных сил!
А коробка передач теперь семиступенчатая роботизированная — звучит почти как космический корабль из фантастического фильма.
Кроме того, новый кроссовер впервые получит полный привод — наконец-то можно будет не бояться снежной зимы или пробок на дачу после дождя. Комплектаций обещают аж четыре штуки (в самых дорогих даже панорамная крыша будет), так что выбор станет сложнее только для тех, кто любит простоту.
Цены пока держат в секрете тщательнее шпионских тайн, но ходят слухи о стартовой отметке около двух с половиной миллионов рублей и верхнем пороге в три миллиона. Для сравнения можно вспомнить классический анекдот про русского покупателя авто: «Если машина стоит меньше трёх миллионов – значит она либо б/у либо очень старая».
Посмотрим, оправдаются ли ожидания!
И конечно нельзя забыть про повышение утильсбора с первого октября 2024 года для машин параллельного импорта — это повлияло на рынок не меньше чем последний сезон популярного сериала влияет на настроения фанатов.