Chery Tiggo 7 в России — словно тот самый сосед, который всегда на районе: знаком, популярен и постоянно мелькает в разговоре.
Вот только этот сосед — кроссовер, который с 2020 года не дает покоя российским дорогам. В 2024-м на сцену вышел его более крутой родственник — Tiggo 7 Pro Max, а старичок Tiggo 7 Pro решил сменить фамилию на Xcite X-Cross 7 и продолжил тихо выпускаться из бывшего завода Nissan в Санкт-Петербурге. Но если бы Xcite был пирожком на базаре, то покупатели предпочитали бы его оставить для кота — спроса почти нет, а все гонятся за новым Tiggo 7 Pro Max.
Похоже, что россияне любят свежую выпечку.
Tiggo 7 Pro Max в России предлагают с передним и полным приводом (для тех, кто любит почувствовать себя героем экшена), под капотом у него турбированный мотор объемом 1.6 литра и мощностью аж 150 лошадиных сил. Коробка передач — семиступенчатая роботизированная с двумя мокрыми сцеплениями. Звучит как рецепт для успешного свидания с дорогой! Обновленная версия продается с ценником от почти трех миллионов рублей до трех с лишним миллионов – не подарок, но и не билет в космос.
А вот гибридная версия Tiggo 7 Pro Plug-In Hybrid – это уже как электромобиль на диете: бензиновый мотор плюс два электромотора суммарной мощностью в 235 лошадей.
Разгоняется до сотни за скромные 7,5 секунд и может проехать до 82 километров исключительно на электричестве — прямо как молодой студент без денег, который ходит пешком до университета. Расход топлива минимальный – всего около двух литров на сотню километров! Только стоит эта красотка порядка четырех миллионов рублей – и спросом пользуется примерно так же активно, как бесплатный Wi-Fi в сельской местности.
Покупая китайский кроссовер, российские автомобилисты надеются на гарантию и беззаботное владение машиной.
Но иногда судьба шутит злую шутку. В Подмосковье одна история напомнила анекдот: «Приехал мужик сдавать машину в сервис… А машина ему подменную выдали».
Вот только подменная оказалась гибридным Tiggo 7 Pro Plug-In Hybrid.
И тут начинается настоящий триллер: на Ленинградском шоссе возле деревни Чашниково кроссовер внезапно загорелся! К счастью, водитель и пассажир успели выбраться живыми и невредимыми – можно сказать, отделались легким испугом и историей для посиделок у костра. Автомобиль же отправился в мир иной — точнее, в огонь.
Автоэксперты сразу предположили короткое замыкание из-за перегрева батарей – мол, типичный случай для гибридов или электрокаров.
Но Chery взяли дело под контроль и выяснили причину пожара поинтереснее: виноват оказался спутниковый трекер! Да-да, этот маленький электронный помощник стал причиной того самого возгорания из-за нарушенной штатной проводки при установке креплений устройства.
Выходит забавно: пока одни пытаются следить за машиной через спутник, машина сама решила устроить фейерверк на дороге! А если серьезно — дилерский центр установил дополнительное оборудование так неловко, что оно стало причиной пожара.
Тут вспоминается старая шутка про ремонт автомобилей: «Если хочешь проверить терпение водителя – дай дилеру установить допы».
Самое главное — никто не пострадал (включая нервную систему владельца), а автомобиль был лишь подменным. Представьте ситуацию: едешь себе спокойно по Ленинградке на подменном гибриде от дилера — а тут бац! И шашлык вместо поездки получился.