Ах, Санкт-Петербург! Город белых ночей, мостов и… китайских кроссоверов под российским флагом. Да-да, вы не ослышались! Бывший автозавод Nissan, который когда-то выпускал машины с японской педантичностью, теперь решил примерить на себя роль кутюрье китайского автопрома.
И вот 13 марта он представил свою первую модель под собственной маркой — XCite X-Cross 7. Название звучит так энергично, что сразу хочется прыгнуть в машину и поехать искать приключений!
Но прежде чем вы начнете мечтать о дальних поездках, стоит отметить: этот красавец — на самом деле слегка переодетый Chery Tiggo 7 Pro дорестайлингового образца. Представьте себе: машина приходит на вечеринку в костюме с волнистым паттерном на решетке радиатора и с новыми значками — чтобы никто не догадался, кто настоящий хозяин бала.
Это как если бы ваша бабушка решила надеть кроссовки с подсветкой и назвать себя «молодежной»: вроде та же бабушка, но уже с огоньком.
А теперь внимание: завод Nissan преобразился в «Автозавод Санкт-Петербург» и стал собственностью государства. Вот вам и национализация по-питерски! Можно представить себе чиновника, который гордо заявляет: «Теперь у нас свой автомобильный бренд!» А водитель в это время думает: «Ну хоть подогрев сидений оставили — зимой пригодится».
Ведь базовая комплектация у XCite X-Cross 7 не из бедных: шесть подушек безопасности (чтобы было безопасно даже от неожиданных анекдотов), ABS, ESP (что-то вроде электронного ангела-хранителя), ЭРА-ГЛОНАСС — система экстренного реагирования, которая может спасти жизнь быстрее, чем соседка принесет варенье.
Подогрев передних и задних сидений — это святое для российских зимников. Ведь если зимой садиться на холодное кресло без подогрева — можно получить вместо удовольствия настоящий морозный сюрприз. А обогрев форсунок стеклоомывателя? Это как маленький джентльменский набор для машины: всегда чисто и красиво!
Цифровой щиток приборов размером семь дюймов напоминает мини-кинотеатр прямо перед глазами водителя. Ну а медиасистема с экраном 10,25 дюйма позволит смотреть фильмы или слушать музыку так громко, что даже соседи позавидуют.
Под капотом у этой прелести стоит бензиновый турбо двигатель объемом 1.5 литра мощностью 147 лошадиных сил.
Не слишком много для настоящего гонщика? Возможно. Но для городских пробок Петербурга самое то!
Вариатор и передний привод дополняют картину идеального городского спутника.
Цены обещают объявить весной 2024 года — интрига сохраняется! Можно представить себе диалог продавца и покупателя:
— Сколько стоит ваш новый XCite X-Cross 7?
— Весной узнаем!
— А сейчас можно просто посмотреть?
— Конечно! Только не забудьте про маску и перчатки — весна близко!
В общем, история с новым автомобилем напоминает старый анекдот про мужика, который купил новую машину:
«Покупатель спрашивает продавца:
— А эта машина быстро ездит?
— Быстро? Она летает!
— Правда?
— Ну давайте я вам ключи дам — полетите сами».
Так и здесь: завод сменил вывеску, машина слегка перекрасилась — а дальше посмотрим, как она покажет себя на дороге российского автолюбителя.
И напоследок забавная история из жизни одного питерского водителя: он купил новый кроссовер (не XCite), а через неделю заметил странный звук из-под капота.
Поехал в сервис, там ему говорят:
— Это просто ваш двигатель разговаривает.
— Что значит разговаривает?
— Он удивлен тем, что его наконец-то помыли после зимы!