В России, как известно, любят всё новое и необычное — особенно если это связано с автомобилями. Вот и бренд Xcite решил не отставать, представив отечественному автолюбителю своего китайского «коня» под Санкт-Петербургским небом. Представьте себе: на базе бывшего завода Nissan, который, видимо, решил сменить прописку и стать «Автозаводом Санкт-Петербург», теперь рождаются кроссоверы X-Cross 7. Кто бы мог подумать, что японские моторы уступят место китайской дружбе?
Это примерно как если бы пельмени вдруг начали делать с соусом из саке — неожиданно, но почему бы и нет!
И вот, в августе на улицы выехали 1005 этих «китайцев», что на 27,9% больше июля и более чем вдвое больше июньских продаж — дебют оказался успешным! Видимо, россияне оценили сочетание цены и качества. Хотя некоторые шутят: «Китайский кроссовер?
Главное чтобы не начинал глючить как мой смартфон после обновления!» Но нет, X-Cross 7 собран по крупноузловому методу — то есть детали поставляются из Китая и собираются здесь. Можно сказать, что автомобиль почти как борщ — ингредиенты привезены издалека, а готовится по месту с любовью.
Сам кроссовер – не какой-то там микролитражный малыш: длиной в полтора человека (ну или 4,5 метра для тех, кто любит точность), с дорожным просветом почти в 20 сантиметров — можно смело заезжать на бордюры или даже пытаться перепрыгивать лужи (конечно же осторожно!). Под капотом у него бензиновый турбомотор объемом 1,5 литра мощностью 147 лошадиных сил — представляете? Почти как на скачках!
Правда привод только передний — так что полный привод придется подождать. Кстати о полном приводе: гарантия на машину три года или 100 тысяч километров — выбор за вами. Как говорится: либо доедете без проблем до следующего ТО, либо машина сама расскажет вам свои приключения.
А теперь внимание: уже этой осенью обещают появление старшего брата – X-Cross 8. Он будет крупнее «семерки» и наконец-то с полным приводом!
Можно представить очереди желающих проверить эту новинку в деле. Ведь каждый водитель мечтает о том самом моменте: включил полный привод – и дорога покорена!
Похоже, Xcite решила шагнуть дальше привычного «включил дворники – дождь пошел». В общем, будем ждать с нетерпением.
Смешно вспомнить анекдот про автомобилистов: «— Почему ты купил китайскую машину? — Потому что она как моя жена: красива внешне и всегда готова удивлять!» Шутки шутками, но факт остаётся фактом – российский рынок машин начинает играть новыми красками благодаря таким проектам.
И кто знает, может через пару лет мы будем вспоминать Xcite как тот самый бренд, который доказал: китайское качество вполне может ужиться под северным небом Петербурга.
В итоге получается забавная картина: завод Nissan сменил хозяина и стал родиной для китайско-российских автомобилей; машины выходят из конвейера словно горячие пирожки; а покупатели уже радуются своим новым кроссоверам. Как говорится в народе: «Лучше один раз попробовать X-Cross 7, чем сто раз слышать про него от друзей». Ну а мы будем следить за развитием событий – ведь автопром всегда был богат на сюрпризы!