Если вы думаете, что отечественный автопром — это сплошная трагедия и вечный анекдот про «жигули», который ездит, только когда ему не мешают, то пора пересмотреть свои взгляды. Конечно, раньше наши машины были как те бабушкины пирожки: с виду вроде ничего, а попробуешь — зубы ломает.
Но времена меняются! И 2022 год стал для нашего автопрома таким себе поворотным моментом — как в фильме про супергероев, только вместо спасения мира мы пытаемся спасти отечественные автомобили.
Покинувшие нас Renault и прочие иностранные бренды показали, что слепо надеяться на чужие технологии — это как ждать от соседа, что он сам покосит ваш газон. АвтоВАЗ наконец-то стал по-настоящему отечественным игроком на поле.
Теперь у нас есть новая Lada Aura — удлинённая версия «Весты», словно она пошла в рост после карантина и решила заняться йогой. Эту красотку уже собираются отправлять чиновникам и таксистам — видимо, чтобы они не скучали в пробках.
А ещё АвтоВАЗ подружился с китайцами из Chery. Да-да, тот самый Chery Tiggo 7 Pro теперь выпускается под маркой XCITE X-Cross 7 прямо в Питере.
Сначала народ думал: «Ну вот, опять китайский ширпотреб с нашими значками». Но надежда есть! Может быть, наши ребята хоть чему-то научатся у коллег из Поднебесной и перестанут делать машины, которые разваливаются быстрее новогодних гирлянд после первого снега.
Кстати о надеждах: помните анекдот про русского инженера?
Его спросили: «Почему твои машины такие надёжные?» Он ответил: «Потому что мы их делаем из того же материала, что и наши нервы — крепкие!» Вот бы так и с нашими машинами! А пока приходится довольствоваться тем, что АвтоВАЗ планирует повысить уровень локализации автомобилей — то есть сделать так, чтобы всё больше деталей было сделано у нас дома. Ведь никто не хочет покупать машину под брендом «АвтоВАЗ», которая на самом деле просто переодетый китайский кроссовер.
Но если говорить честно, некоторые модели действительно заслуживают внимания.
Например, «Москвич» сейчас продают по таким ценам, что даже сосед Вася задумался о покупке. Правда, Вася потом вспомнил про ремонт и передумал… Но идея хорошая!
Главное – чтобы наши автомобили перестали быть похожи на рассказы деда о войне: много шума и легенд вокруг них, а толку мало.
А вот Lada Niva Sport — это совсем другая песня. Если обычную Ниву можно сравнить с дедушкой на даче — проверенная временем и готовая к любым приключениям (ну или почти), то новые версии Нивы выглядят как её модные внуки после похода в спортзал. Недавно АвтоВАЗ представил сразу три новых варианта этой внедорожницы.
Особенно выделяется версия Lada Niva Silk Way — фиолетовая красавица с расширенными арками и шноркелем на крыше (для тех случаев, когда надо переплыть речку или просто показать всем свою крутизну).
Эта Нива уже выходит из заводских ворот с резиной Yokohama Geolandar G015 — звучит почти как имя японского самурая! Колёса окрашены в чёрный цвет для дополнительного пафоса. В салоне появились новые сиденья с боковой поддержкой – теперь можно не бояться свалиться при резком повороте по бездорожью (или хотя бы притвориться профессиональным гонщиком).
Руль позаимствовали у Lada Granta вместе с подушкой безопасности – прогресс налицо! Правда, для переднего пассажира подушка пока не предусмотрена – видимо, пусть лучше держится за поручни или молится святому покровителю водителей.