7 бюджетных кроссоверов, которые выпускают в России. Дешевле не бывает

7 бюджетных кроссоверов, которые выпускают в России. Дешевле не бываетАх, автомобили в России 2024 года — словно грибы после дождя, только вместо грибов — новые кроссоверы, а вместо дождя — спрос и государственные программы.

Производство легковушек взмыло вверх на целых 41%, и это не шутка! Можно сказать, что российские заводы сейчас работают так же усердно, как бабушка на даче перед зимой: всё пыхтит и гудит, чтобы успеть.

Начать стоит с «Москвича 3» — он у нас теперь не просто автомобиль, а настоящий герой отечественного автопрома.

Производится на бывшем заводе Renault в Москве, что напоминает мне анекдот: «Переименовали завод Renault в Москвич — теперь он не француженка, а наша родная». Цена стартует от 1,7 миллиона рублей — для кого-то это может показаться большой суммой, но если учесть, что за эти деньги можно купить целую коллекцию носков с надписью «Я люблю Москву», то почему бы и нет? Моторчик у него скромный — всего 136 лошадиных сил и коробка передач на выбор: механика или вариатор. Привод передний.

В общем, машина для тех, кто любит чувствовать дорогу и при этом не забывать о бюджете.

Если вы предпочитаете китайско-итальянский коктейль под названием SWM G01 из Калининграда (да-да, там тоже умеют делать машины), то приготовьтесь к скидкам от производителя. Представьте себе: официальная цена — около 2,4 миллиона рублей, а скидка почти 634 тысячи!

Это как прийти в магазин за хлебом и выйти с двумя багетами и бутылкой вина. Машина по размерам напоминает японскую Toyota RAV4 (что само по себе звучит как международный союз автолюбителей) и оснащена турбомотором на 139 сил. Коробка роботизированная семиступенчатая — звучит сложно, но по факту это значит: машина сама думает за вас.

BAIC X35 из того же калининградского цеха предлагает комплектацию с вариатором за два миллиона двести тысяч рублей с приятной скидкой в триста пятьдесят тысяч.

В базовой версии уже есть светодиодные фары (чтобы ночью не спотыкаться), круиз-контроль (чтобы водитель мог мечтать об отпуске), подогрев сидений (зимой особенно актуально) и мультимедийная система с экраном размером восемь дюймов — можно смотреть сериалы прямо из салона! Раньше была версия «на ручке» дешевле, но ее сняли с производства.

Видимо, решили оставить только тех водителей, которые любят автоматический комфорт.

Kaiyi X3 – прямая конкуренция «Москвичу». Вот где начинается настоящая игра стилей!

В зависимости от комплектации у этого кроссовера меняется внешний вид решетки радиатора: от классического гриля до пиксельного дизайна – словно смартфон обновился прямо на колесах! В салоне цифровая приборка семь дюймов и мультимедиа экран десять дюймов – кинотеатр на колесах готов к работе. Мощность двигателя чуть скромнее – 113 лошадей под капотом.

Haval M6 перехватил титул самого доступного кроссовера у своего предшественника Jolion.

Производится он в Калуге – городе славном не только своими пряниками. Цены начинаются от двух миллионов двести семидесяти девяти тысяч рублей за версию с механикой и чуть дороже за автоматическую коробку передач.

Под капотом мощный мотор на 143 лошадиных силы – хватит для увлекательных поездок по пробкам мегаполиса или загородным трассам. А еще тут есть круиз-контроль и камера заднего вида – теперь парковка перестанет быть испытанием для нервной системы.